ロードバイクのある生活

【ロードバイク】飛ぶ鳥を落とす勢いのキャニオンが新しいUltimateフレームを登場させる【オールラウンドモデル】

ドイツの自転車メーカーで、問屋卸販売を

行わず、完全通販でコストをカットして

フレームや完成車の値段に反映している

Canyon。

先日新しいエアロロードバイクである

「AEROAD」を販売し、ものの数分で

在庫が全滅する人気ぶりですが、Canyonの

もう一つのフレームでオールラウンドモデル

に位置付けられている「Ultimate」の最新

フレームがクリテリウム・デュ・ドーフィネ

で一部選手が使用していたそうです。

https://twitter.com/matosvelo/status/1535576734665424896

コンポーネントはSRAMを使用しており、

ディスクブレーキの油圧ホースもフレーム

内に完全に収納されています。変速機は

無線式なのでケーブルはありませんが、

シマノのDi2ケーブルもフレーム内に

内装できるようになっていると思われます。

ハンドルバーはAEROADに使用されている

ハンドル幅をボルトで調整可能なモデルが

採用されているようです。

 

このハンドルバーは2019年にマチュー・

ヴァン・デル・プールのパワーに耐え切れず

折れてしまって使用停止の措置が取られた

いわくつきの製品ですが、その後に設計を

見直したのか、強化されたバージョンの

ようです。ボトムブラケット部分は、

近年のトレンドである剛性強化のために

上方へ大きく広げられた形になっています。

シートポストについては、オーソドックスな

円柱形を止めてD型(前方は円形、後方は

切り落としたような直線型)に切り替えた

模様。

私も以前にCanyonのUltimateに

乗っていた事があり、350km走っても

腰や肩に負担が来ないいい自転車でした。

(ディスクブレーキが主流になると

思い、手放しましたが)

AEROADより軽い自転車が欲しい・・と

いう方は販売開始を待ってみましょう!

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