タイヤ自体が固い硬いと言われチャリダーの
親指を破壊してきたチューブレスタイヤ、
「コンチネンタルグランプリ5000 TL」
私も皆さんと同じように両親指に水膨れ、
右の親指の爪の内出血などキズを負い
諦めようかと思いました。
ビクともしなかったタイヤをあっさりハメた
奇跡のツールは3本のタイヤレバーでした。
以前のブログ記事をまとめましたので、
ご覧ください。
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PrimeホイールにコンチネンタルGP5000 チューブレスタイヤをはめてみた
wiggleやCRCのプライベートブランド ホイール「Prime」is を約1年間使用して きました。タイヤはチューブをいれて 使うピレリの「P zero VERO」で、 約3000kmほど使用してト ...
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Primeのカーボンディスクホイールは
(wiggleのプライベートブランドホイール)
タイヤのビード片方をリム超えするのは
手でも簡単にできました。もう片方の
ビードも途中までは調子がいいですが、
残り10cmを残して挫折しました。
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PrimeホイールにコンチネンタルGP5000 チューブレスタイヤをはめてみた その2
前回までのいきさつはこちら。 結局、自力ではタイヤをはめる事が できませんでした。そのためAmazonで タイヤレバーとビードワックスを購入 して臨んでいます。 シュワルベ タイヤレバー新モデル(チュ ...
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それでネットで情報収集し、チューブレス
タイヤを痛めないタイヤレバーを購入
しました。
SCHWALBE(シュワルベ) タイヤレバー(3本セット) 新モデル
あわせてビードの滑りを良くする働きの
あるビードワックスも購入しましたが
こちらはあまり効果を感じませんでした。
滑りを良くしてハメやすくする、というより
ホイールにタイヤをハメたあと、空気を入れ
た時にビードとリムを密着させやすくして
空気が漏れにくくする効果の方が大きそう
です。(自分で空気を入れた際、通常の
ポンプで一発成功したので)
これがあれば出先のパンクも安心
SCHWALBE(シュワルベ) タイヤレバー(3本セット) 新モデル
シーラントを入れたとはいえ、それで塞ぎ
きれないパンクはタイヤ自体にパッチを
充ててチューブをセットしなければ走り
だせません。もし雨が降っている中で
パンクしてしまったら?
タイヤを外す手が、かじかんで力が
はいらなければ、いつまでもタイヤを
外すことができず体力も消耗してしまい
楽しいはずのライドが台無しになってしまい
ます。
たった3本のタイヤレバーを携行する事で
パンク修理に費やす時間を短縮できれば
やすいものです。
終わりに
「道具を使うのは初心者」みたいな空気が
ありますが、日々進歩している道具を
使わないほうが遅れています。
どんどん新しい事を取り入れて楽しく
ライドしましょう!
マルニ工業 タイヤビード部用潤滑剤 ビートワックス40g
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