【ロードバイク】新型デュラエースの市場流通はシンガポール新工場稼働以降と予想【シマノ】

シマノは2022年下期からシンガポールの新工場で変速機など自転車部品の生産を始める。現工場の代替として20年末の完成を目指していたが、新型コロナウイルスの感染拡大で21年末にずれ込んだ。コロナ後を見据えて最新鋭の設備を導入し海外での生産体制を強化する。

約200億円を投じるシンガポールの新工場は、現工場の北約7km先にある工業団地開発地区「Jurong Innovation District」で18年8月に着工。約3万平方mの敷地に地上5階地下2階延べ床面積4.3万㎡の建屋を建設する。「未来の工場（Factory of the Future）」と位置づけ、ロボットなど最新鋭の設備を導入することで生産の効率化に取り組む。

現工場は同社がシンガポールに進出した1973年の建設で、老朽化が進んでいた。シンガポール政府との敷地のリース契約が期限を迎え、同政府から新たな開発地区への移転を打診されたことから、新工場建設に踏み切った。

ただ、コロナ禍で「工事現場での『密』を避けるため、作業員を3分の1に減らすよう政府から求められた」（島野泰三社長）こともあり、建設に遅れが出ているという。建屋の完成時期を21年末に当初予定から1年先延ばしし、設備据え付けなどを経て22年下期中の本格稼働を目指す。

日経経済新聞　2021年7月11日

シンガポール政府の新型コロナウイルス対策チームに参加する閣僚３人がこのほど、行動制限や感染者の集計をやめて新型ウイルスとの共存を図る新たな政策を提案した。

ガン・キムヨン貿易相、ローレンス・ウォン財務相、オン・イエクン保健相は先週、英語紙ザ・ストレーツ・タイムズに寄せた論評で、新型ウイルス感染症が消滅することはないが、共存は可能だと指摘。インフルエンザや手足口病、水ぼうそうなどと同様に扱い、通常の生活に戻る道を提案した。

具体的にはロックダウン（都市封鎖）措置や現行の大規模な接触追跡、１日ごとの集計体制を撤廃し、隔離期間なしの移動や大規模な集まりを認める。

このアプローチのカギとなるのが、新型ウイルスワクチンの接種率だ。シンガポールでは７月初めまでに国民の３分の２が少なくとも１回の接種を受け、８月９日までには３分の２が２回の接種を完了する見通し。閣僚らは論評で、ワクチンが感染や重症化を防ぐ効果は高いと強調した。

患者数の動向についてはインフルエンザのように、重篤な症例や集中治療室（ＩＣＵ）の収容人数を監視するとした。

ワクチンは追加接種が必要になる可能性もあるとして、数年間にわたる接種計画の策定を提案している。

CNN　シンガポールの３閣僚、「ウィズコロナ」への政策転換を提案　2021年6月30日

●国際保健規則（IHR2005）の完全な実施と改善された遵守への我々のコミットメントを改めて表明することを含め、透明性と説明責任を強化すること。

これには、起源不明の感染症発生に係る調査、報告及び対応を含む。我々はまた、専門家報告書で提言されたように、中国におけるものを含む、適時の、透明性のある、専門家主導で科学に基づくWHOによる第二段階の新型コロナウイルスの起源に関する調査の実施を求める。

外務省HP「G7首脳コミュニケ和訳」より転載

島野社長は「世界各地で生産品目の切り替えや設備更新などによる効率化を行い、21年12月期の生産量は出荷額ベースで19年12月期から5割ほど引き上げる」との考えを示した。シマノの自転車部品の海外生産比率は金額ベースで全体の約5割。売上高では海外が9割を占める。

日経経済新聞　2021年7月11日